Un cop t'has gastat milers d'euros en material, milers d'euros en bitlles d'avió i tens estalviats milers d'euros més per pagar peatges, entrades al parc de l'Aconcagua, transport, alcohol, combustible, menjar,...
...encara et queden per pagar milers d'euros més por portar tot el material necessari per a la expedició a l'altre punta del món.
Al comprar els bitllets d'avió (vagis on vagis) és curiós que si portes pals de golf a la motxilla, segurament el sobrepés d'equipatge et sortirà gratuït. És una d'aquelles coses que fan els països per afavorir el turisme de "qualitat", o el que és el mateix, obrir portes a la gent amb pasta.
Com que està demostrat que els alpinistes i escaladors, tot i tenir un material que flipes de car, no tenim mai un duro, aquesta facilitat per carregar pes a l'avió no ens la ofereixen, i l'únic que podem fer és pagar una brutalitat d'euros per cada quilo de més.
Al llibre de com muntar expes d'això en parla i comenta de pillar avions "acostumats" a tractar amb aquest tipus d'activitats, ja que tenen preus més raonables. Com que això és una d'aquelles coses que llegeixes després d'organitzar-ho tot, i que sonen molt bé però que ja em diràs quina puta companyia tracta amb expes, t'has de buscar la vida.
La cosa és simple. Per quatre dies als Alps portàvem 40 quilos de material. Per a una estada a dos mil i pico metres més amunt, set vegades més llarga calculem que en portarem una vuitantena.
L'avió normalment són vint per cap, per tant quaranta, i la resta seria "extra". Fent el simple càlcul de 40 quilos per 40 €/quilo, que ens deixa la companyia després de presentar una sol·licitut de sobre equipatge, tenim un plus de 1600€.
El preu desorbitat fa que busquem altres alternatives, DHL, fedex,... i tot i que el preu es redueix una mica (1200€), la cosa no deixa de ser preocupant.
Opció correus. Pots enviar fins a vint quilos per paquet per menys de cinc euros el quilo, més quinze per despesa general. Triga uns vint dies (diuen que dotze però que potser més) i un cop a lloc només has de recollir-los.
Amb el menjar i similars és mirar que surt més econòmic, comprar-lo aquí i enviar-lo o comprar-lo allà.
...encara et queden per pagar milers d'euros més por portar tot el material necessari per a la expedició a l'altre punta del món.
Al comprar els bitllets d'avió (vagis on vagis) és curiós que si portes pals de golf a la motxilla, segurament el sobrepés d'equipatge et sortirà gratuït. És una d'aquelles coses que fan els països per afavorir el turisme de "qualitat", o el que és el mateix, obrir portes a la gent amb pasta.
Com que està demostrat que els alpinistes i escaladors, tot i tenir un material que flipes de car, no tenim mai un duro, aquesta facilitat per carregar pes a l'avió no ens la ofereixen, i l'únic que podem fer és pagar una brutalitat d'euros per cada quilo de més.
Al llibre de com muntar expes d'això en parla i comenta de pillar avions "acostumats" a tractar amb aquest tipus d'activitats, ja que tenen preus més raonables. Com que això és una d'aquelles coses que llegeixes després d'organitzar-ho tot, i que sonen molt bé però que ja em diràs quina puta companyia tracta amb expes, t'has de buscar la vida.
La cosa és simple. Per quatre dies als Alps portàvem 40 quilos de material. Per a una estada a dos mil i pico metres més amunt, set vegades més llarga calculem que en portarem una vuitantena.
L'avió normalment són vint per cap, per tant quaranta, i la resta seria "extra". Fent el simple càlcul de 40 quilos per 40 €/quilo, que ens deixa la companyia després de presentar una sol·licitut de sobre equipatge, tenim un plus de 1600€.
El preu desorbitat fa que busquem altres alternatives, DHL, fedex,... i tot i que el preu es redueix una mica (1200€), la cosa no deixa de ser preocupant.
Opció correus. Pots enviar fins a vint quilos per paquet per menys de cinc euros el quilo, més quinze per despesa general. Triga uns vint dies (diuen que dotze però que potser més) i un cop a lloc només has de recollir-los.
Amb el menjar i similars és mirar que surt més econòmic, comprar-lo aquí i enviar-lo o comprar-lo allà.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada